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今天差速器总成厂家就给大家讲一些相关的知识。防滑差速器:为了提高汽车在不良道路上的通过能力，在一些越野车和豪华车上安装了防滑差速器。防滑差速器的特点是当驱动轮一侧在不良路面上滑行时。
修理和拆卸差速器总成时:
就是从车辆的后轮轴上拆下部件，然后再拆下来，主要可以分解为减速器的主动齿轮和从动齿轮。撬开差速器总成上的锁紧凸舌，拆下螺母，这样左右壳体就可以分离，侧齿轮和行星齿轮等零件也可以取出。
接下来，需要清洁差速器总成的所有零件，检查是否有部件磨损或损坏，必要时更换零件。
重新组装差速器总成时，按相反的顺序进行，但要注意原件的匹配标记，尤其是差速器左右壳体的对准标记。
差速器总成可以在良好的路面上将大部分全部扭矩传递给驱动轮，从而利用驱动轮的附着力产生足够的驱动力，使汽车平稳起步或继续行驶。
齿轮差速器:当左右驱动轮存在速度差时，差速器分配给慢转驱动轮的扭矩大于快转驱动轮的扭矩。这种扭矩产品可以满足汽车在良好道路上的正常行驶。
然而，当汽车在道路上行驶不好时，会严重影响通过能力。虽然另一个驱动轮与良好路面的附着力较大，但由于平均扭矩分布的特点，这种驱动轮只能获得与滑动驱动轮相同的扭矩，因此驱动力不足以克服行驶阻力。
按照上述拆卸步骤拆卸差速器总成，我们可以很好地找出故障原因并分析问题。
