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盆角齿的调整不仅仅是一个差距问题。差距更好，主要是搞印花。更换锅角齿轮后，将盆牙或大温带温带差动外壳，然后将轴承壳体和花螺母固定在两侧，基本上预设一个位置，安装一个小轮（角齿），小轮齿面涂有色剂，通常是红色丹粉，用手表盘，看看牙齿的颜色，调整到大轮工作的等级，根据主齿轮，可分为单速和双速度。目前，国内汽车基本上使用了单速主减速器，驱动齿轮比。
盆角齿的故障原因分析如下：
一、装配问题。
1、盆角齿间隙调整不符合使用要求；盆角齿间隙不合格会使后桥在运行过程中出现噪音过大，严重时导致盆角齿打齿损坏。
2、紧固盆齿与角齿的螺栓扭紧力矩不够。如力矩不够车辆在运行过程中导致螺栓脱落，盆角齿在高速运行时导致将桥壳打穿，整台后桥总成报废。
二、质量问题
1、盆角齿本身的质量问题；主要是淬火、材质等方面的问题，如盆角齿本身就不合格，在运行过程中将出现褪皮现象。
2、润滑油的问题；劣质润滑油或者未定期保养导致润滑油失效有可能导致盆角齿早期磨损，另如润滑油不够将导致盆角齿高温烧蚀。
三、使用问题。
1、使用不当；主要是司机在起步、换挡或者是转弯时过急等原因导致盆角齿打齿。
2、超载严重；盆角齿严重的质量问题，这是盆角齿打齿的主要原因。
