测量差速器总成故障的三种方法

2022-07-30

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通过测量，我们对 差速器总成参数有了比较熟悉的了解，知道在小差速器的应用空间里，可以用在合适的地方。不仅小差速器不能正确磨损，而且对环境也不好。测量小差速器有三种方法，请介绍一下。

(1)差速器总成测量割线的厚度和高度。其特点是测量分数弦的齿厚时，必须以顶圆作为测量依据，但小齿轮实际工作时，对顶圆精度没有要求，所以对顶圆的设计和加工精度要求不高。一般较低，影响弦齿厚度的测量精度。

(2)测量差速器总成固定弦的齿厚和齿高。除了只与测量的小齿轮尺寸和齿廓角度有关而与齿数无关外，标准化小齿轮尺寸和齿廓角度都是标准化的，容易计算。但在测量固定弦的齿厚时，以齿顶圆为测量基准，影响了测量精度。

(3)测量齿轮的公法线长度。测量方便、快捷、准确，特点是冠圆制造误差不影响常用直线长度的测量值。

差速器总成

差速器总成的简单诊断包括噪声诊断、振动水平诊断和冲击脉冲诊断等。常用的方法是振动调平诊断。振动级诊断法是利用齿轮的振动强度来判断齿轮是否处于正常工作状态的一种诊断方法。根据不同的准则和标准，可分为值法和相对值法。

齿轮加工中简单诊断的目的是快速判断齿轮是否处于正常工作状态，并对处于异常工作状态的差速器总成作进一步的诊断分析或采取其他措施。当然，在很多情况下，根据振动的简单分析，可以诊断出一些故障。

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