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差速器主被动齿
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盆角齿故障的原因分析
2019-11-22
盆角齿全名叫做主被动齿轮,分为主动齿和被动齿两部分,俗称盘角齿。按主减速器传动比档数分,可分为单速式和双速式两种。目前,国产汽车基本都采用了传动比固定的单速式主减速器。盆角齿的故障原因分析如下:一、装配问题。1、盆角齿间隙调整不符合使用要求
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15231605186
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