在汽车驱动桥上，差速器总成采用得广泛的是螺旋锥齿轮和双曲面齿轮。在双级主减速器总成中，通常还要加一对圆柱齿轮，或一组行星齿轮。在轮边减速器中则常采用普通平行轴式布置的斜齿圆柱齿轮传动或行星齿轮传动。在某些公共汽车、无轨电车和超重型汽车的主减

盆角齿全名叫做：差速器主被动齿，分为被动齿和主齿两部分，俗称盘角齿。单级减速器就是一个主动椎齿轮，和一个从盆角齿，主动椎齿轮连接传动轴，顺时针旋转，从盆角齿贴在其右侧，啮合点向下转动，与车轮前进方向一致。由于主动锥齿轮直径小，盆角齿直径大，

盆角齿安装情况：1、盆角齿安装前应该先清洗，使表面保持干净，无锈迹。使用的轴承内圈应一套同时使用，为了使主动轮前后轴承在装配使有正确的间隙，应对使用的轴承实际尺寸进行仔细测量，以确定其垫片的总厚度。2、轴承在装配时应加热至80-94C左右后