差速器总盆成
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盆角齿EQ145

2019-11-09
盆角齿EQ145
详细介绍:

盆角齿

根据传动比可分为两类:

盆角齿EQ145按主减速器传动比档数分,可分为单速式和双速式两种。目前,国产汽车基本都采用了传动比固定的单速式主减速器。在双速式主减速器上,设有供选择的两个传动比,这种主减速器实际上又起到了副变速器的作用。

如何调节盆角齿轮间隙空间过大的问题:

盆角齿轮的调整不只是间隙的问题,一般来说间隙还比较好调,主要是啮合印痕。更换了盆角齿轮之后,先把盆齿或者说大轮装上差速器壳上,然后固定两边的轴承座和花螺母,基本预设一个位置,装上小轮(角齿),小轮齿面涂着色剂,一般是红丹粉,用手拨动,看齿面吃色情况,调整到大轮工作齿面的印痕偏小头儿,但不能出齿端。调整位置一个是大轮两端的花螺母调整,还有一个是小轮后面调整垫片的厚度。至于你说的间隙,可以用铅丝挤在齿侧,然后测量一下铅丝挤压后的厚度。具体的侧隙要求要看齿轮的模数和工况来判断,不过常规的在0.3~0.4mm左右是没有问题的。


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